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有哪些适合复古改装的汽车?
这些年最出名的咖啡车——北京郊区红井路上的TASHI DELEK咖啡，就由福特全顺改装而成。
从外形来看，宝骏悦也官改款“罗马\u5047日”延续了Square Box方盒子设计语言，并以精致复古为主题，前机盖及车顶改为淡\u9ec4\u8272，橙黄双拼色车身明媚亮眼。车身多处应用镀铬饰条增添了层次感，搭配复古改装轮毂，动态感十足。
铃木擅长造小车，吉姆尼就是一个典型例子。小巧可爱又复古的外形下，藏着硬派越野车的实力，再加上亲民的售价，吉姆尼不仅受越野爱好者喜欢，全世界的改装品牌也乐意为它设计各式各样的改装方案。
外观部分 宝马M3前唇 宝马M3侧裙 内饰部分 Corbeau A4座椅 Sparco安全带 Momo Monte Carlo方向盘 Garagistic防滚架 ▼ 更多新车玩车改装案例，请关注我们 ▼ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比如坦克300的各类潮装效果就非常吸引人，其实长城汽车的一众品牌都非常适合改装，比如哈弗品牌旗下的新能源越野SUV猛龙。
雪佛兰科尔维特 科尔维特是一个流行的改装汽车，原因在于车辆的内部机制非常适合提高性能。此外，科尔维特非常美观，有很多意想不到的改装方式使它的造型更为优美。
克莱斯勒PT漫步者论坛
克莱斯勒PT漫步者是一款诞生于2000年pt漫步者改装的一款小型SUV，至今已经流传pt漫步者改装了20年，在全球范围内都留下pt漫步者改装了深刻的印象。为了方便这款汽车的拥有者之间进行交流和分享，克莱斯勒PT漫步者论坛应运而生。
其次，克莱斯勒PT漫步者的悬挂系统过于软化，使得车身在高速行驶时会出现明显的侧摆情况，并且在路面不平整时容易产生晃荡和颠簸。这种软化的悬挂极大限制了该车的运动性能，对于爱好驾驶的用户来说是不太友好的。
底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。
这台车给我最深的印象，就是当年的克莱斯勒、吉普产品线众多四四方方的越野车和MPV之间突然冒出来一辆小车，尺寸不大，整辆车都是圆圆的，独特到让人摸不着头脑。
再小众的车也有认真的玩家,克莱斯勒漫步者改装欣赏
日本果然是改装车的天堂，即便在国内如此小众的车型，在日本也能聚集到一起还能聚会，漫步者竟然还有双门版本，看起来比四门版好看太多。
根据克莱斯勒官方介绍，克莱斯勒pt漫步者\u91c7用4升直列四缸自然吸气发动机，最大功率105kw，最大扭矩214N·m，截至2019年11月，克莱斯勒pt漫步者已完全停产。
好1克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商2克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的3这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。
热爱美式复古文化,车主将这台PT漫步者改装出满满的复古味道
1、好1克莱斯勒漫步者是一个来自美国的汽车制造厂商2克莱斯勒pt漫步者这款车的外观设计非常复古，并且这款车在国内也是比较少见的3这款车小车的前脸，侧面，尾部设计都有强烈的复古元素。
2、内饰类似于用电热丝加热后的照明效果，有老工业的味道和时间胶囊的感觉。
3、底盘方面，PT漫步者的前悬架是常见的麦弗逊独立悬架，后悬架则是改良过的扭杆梁悬架，其调校相对偏向舒适性。所以不难看出，PT漫步者之所以可见度度低也并不是没有理由的。虽然外观足够复古个性，但是能接受的人毕竟是少数。
4、第一眼看到克莱斯勒PT漫步者的外观，你可能不相信这是21世纪第一个十年面世的量产车，反而很像车展展台上那些走20世纪四五十年代圆润复古风格的概念车。而事实是，2004和2006款PT漫步者还曾在国内销售过。
