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汽车界五大经典“名言”,车友:这是丰田汽车被黑的最惨的一次
自古评论出人才，来看看 汽车 界的五大经典“名言”，丰田莫名躺枪。买豪车看众泰 说到众泰，基本上爱好 汽车 的朋友们没有不认识的。
第四个就是SUV比轿车更安全，很多人觉得SUV的性能好，空间大，而且在交通事故中SUV比轿车更安全，但实际上SUV车型由于重心高，行驶的时候更加容易出现侧翻的情况，所以SUV的安全性并不一定比轿车好。
众所周知，在国内 汽车 界的“名言名句”有很多，比如“上坡不跟汉兰达、下坡不超凯美瑞”、“\u5c4c丝有三宝、K索迈锐宝”等等。这些句子，虽然说是车友们对于这些车的调侃，但是多少也是反映了车在大家心中的地位。
科技圈有“不知妻美”刘强东、“普通家庭”马化腾、“悔创阿里”杰克马男人豪车经典语句，在很长男人豪车经典语句的一段时间里男人豪车经典语句，这都成为男人豪车经典语句了人们茶余饭后的谈资。
三菱全车销售量不太好主要原因是其知名品牌的历史时间口碑不好，人民并对抵触。其下产品系列迟迟不愿上涡轮增压器，便是觉得不可靠，具体使用时大马力不理想，日常检修成本相对高。
销售是从被别人拒绝开始的！ 一个能从别人的观念来看事情，能了解别人心灵活动的人，永远不必为自己的前途担心。
汉兰达的上坡动力不足还容易打滑,为什么还会有人购买?
1、汉兰达车辆在设计过程中，为了增加空间感，前桥尽量前移，导致爬坡时车辆重心集中在后轮上，导致头轻脚重的现象，前轮抓地能力很差。由于汉兰达是前置两驱车辆，前轮驱动力强，附着力差，车辆容易打滑。
2、也就有了上坡不跟汉兰达，因为怕对方溜车。下坡不超凯美瑞 08年3月3日前生产的凯美瑞，真空助力泵密封胶圈因设计问题，容易出故障，导致刹车助力失灵，刹车行程变长等。所以自那时起，凯美瑞就有着“下坡不超凯美瑞”的说法。
3、难道真的是当时的7L汉兰达的动力不足么？其实不是，那种情况就算把7升V8装到汉兰达上，也一样爬不上去，这本身就与动力没关系，而与前驱车的前轮附着力有关系，先看一张图吧，比较容易说明。
4、随行的友人于是知道了汉兰达的爬坡能力，于是调侃被网友发展成了段子。
5、两驱爬不动坡的说法有些夸大其词的含义。正常情况下，7的动力是足够用的，谈不到强劲。
月均销量不足5千台,理财产品汉兰达,割不动中国人了
1、年，丰田在中国市场的销量为1906万台，同比下跌0.2%。日子越过越拮据的丰田，也连累了被称为“理财产品”的汉兰达。今年前五个月，汉兰达的累计销量只有43万台，同比下跌近四成，月平均销量还不到5千台。
2、这很明显汉兰达的市场表现已经不如从前了，更重要的是，进入2023年以来，汉兰达的销量表现就非常的平淡，1-4月份的累计销量只有18635辆，也就是说平均月销量已经不足5000台。
3、要知道的是，汉兰达这几年的平均月销量都在1万辆左右，可现在的销量表现还不足巅峰期的一半水平，足以见得汉兰达现在所面临的困境是多么严峻。现在月均销量已不足5000辆的汉兰达，已经很难将其称之为七座中型SUV标杆产品。
