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2020年度最佳“小钢炮”已经被预定了?详解丰田GR雅力士
丰田如何用拉力技术将英国坊间最枯燥的新车，炼成2020年最炙手可热的性能小钢炮... 终于退掉平庸伪装的新款丰田GR Yaris， 车头四十五度角的观感确实气势拥挤， 与四十五度角从车尾看向车厢的观感几乎同样淘气调皮。
在近日开幕的2020东京车展上，丰田正式发布了GR雅力士高性能掀背车，这是自1999年赛利卡GT-4之后，丰田再次专门为通过WRC世界拉力锦标赛认证而开发的量产车。
动力方面，GR YARiS搭载了一台6T直列三缸直喷发动机，最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米，匹配6速手动变速箱，并配备GR-FOUR全时四驱系统，0-100km/h加速时间可以在5秒以内完成。
所幸，丰田的高性能运动部门在即Supra之后，又为我们带来了一款流淌拉力血统的高性能钢炮——GR雅力士。
短小，精悍，都是对小钢炮最好的诠释。当然，对于大多数人来说，高尔夫GTI，嘉年华ST，宝马118I之类的车型，才算正经的小钢炮。大家可都没想过，万年中庸的丰田，也推出了一款钢炮车型—GR雅力士。
不过最近有了一个新的小惊喜，丰田旗下的全新GRyaris车型已经开始有实车到港，这款车其实就是丰田雅力士高性能版本，由GR运动事业部打造，早在上次东京国际车展上已经亮过相，很多小钢炮爱好者都在期待这款车的到来。
全新丰田雅力士:锂电池混合动力车型上市评测
1、丰田第四代雅力士Yaris长度不到4米，\u91c7用新平台和全新混合动力技术，该款车首次提供锂离子电池的混合动力版本，功率为116匹马力，有四种不同颜色选择，？起价为18，650欧元（约14万人民币） 。
2、次年，丰田成功问鼎2018年WRC厂商车队冠军，在这背后立下汗马功劳的车是一辆名为Yaris WRC的全新车型，原型车即是我们非常熟悉的丰田Yaris，中文名雅力士。
3、根据车型定位，跨界雅力士将略低于广汽丰田的C-HR，而C-HR的车型售价为118-108万元，也就是说，跨界雅力士的最终售价将不会高于这个数值。再结合丰田一贯的定价策略，这款跨界雅力士的售价或为18-178万元。
丰田雅力士GR版现身,外观颇为凶悍,三缸动力就可迸发272马力
不可否认丰田雅力士怎么样，雅力士GR版本无论是凶悍丰田雅力士怎么样的外观还是激进的动力，确实迎合了国内年轻消费者那颗追求速度的心丰田雅力士怎么样；但可惜的是，目前国内尚未引入这款“钢炮”的准确消息释出。
但是作为一辆小钢炮车型，全新GR YARiS前排空间表现并不差，成年人在后排乘坐，基本抬不起头，腿部也十分憋屈。
尽管Supra GR已经上市，不过它毕竟带有宝马Z4的基因。所以丰田章男认为虽然Supra成功回归，但是丰田依然追求完全由丰田亲手打造的性能车。而雅力士GR正是正经有丰田亲手打造的车型。
