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汽车动力改装需要注意什么?
所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。车主改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。
如果有更高的要求，可以更换涡轮、扩缸等。操控：从最简单的加装加强件，到升级稳定杆、轮毂、轮胎，再到更换避震、刹车等。外观：各种拉花当然是最长见的，还有全车改色，增加尾翼、前后包围（与尾翼相同）。
简单改装———改装大流量风格、“冬茹头”、加装二次进气系统，能使车子的进气更流畅；而加装地线、改用专业的火花塞和火线能让发动机的点火更加稳定。
改造注意事项：加装尾翼。汽车尾翼是套在后备箱上，后端像鸭尾一样的突出物，其作用是减少车辆尾部的升力。虽然是一般的跑车、跑车，但现在也有车主在改装汽车时戴上尾翼。
一般运动型轿车和跑车，但是现在有些车主在改装汽车的时候加装了尾翼。对于大排量的汽车而言尾翼能够增加稳定性，但是对于小排量的汽车而言，加装尾翼反而多此一举，汽车动力会因此受到影响。因此大家千万不要随便给汽车加装尾翼。
则换一个口径大、流量快的排气管可以让动力提升更快。可以让发动机从0达到3000转数可减少1至2秒。但注意不要影响太大，不要让排气管产生很大的噪音。
力狮改装(让你的车更具个性)
1、外观改装 外观改装是让车更具个性的重要手段之一。力狮可以进行的外观改装包括更换轮毂、贴膜、喷漆、改装车身套件等。其中，更换轮毂可以提升车辆的美观度和性能，而贴膜和喷漆则可以让车身更加个性化。
2、款斯巴鲁力狮（BN）改装Rotora刹车 力狮改装？大六活塞卡钳RF603（前轮）力狮改装；？380X32mm柳叶刹车碟盘力狮改装；？7075锻造合头&桥位；？H2陶瓷刹车片；？Rotora钢喉。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、可以加装防倾杆和平衡杆啊，驾驶的感受更好，过弯很溜，能增加车身的钢性，现在国内比较好的强化件品牌就RPA和KF3力狮改装了，有口皆碑的。
4、STL改装的话费用就低廉点， 换排气和尾翼价格不会太高。 尾翼大概3000多看你换多好的了，排气和轮廓都该换。 然后加大包围。
5、看是改哪些了。要是动力，刹车类的。就要注意很多。只是外观装潢改装的话。就比较容易。没什么特别要注意的。新上产品新力狮日本款中网。
6、对于一部商务车来说，内部空间的隔离和布局是至关重要的，改装的目标可以是增加更多储物空间或者是使得座椅更加舒适。
斯巴鲁力狮2.0能否安装涡轮增压器??
1、理论上来讲，所有的车都可以装涡轮增压~但是如果原厂没有涡轮的话，你自己直接装，不但稳定性差，而且压力也不可能加很多力狮Legacy的GT版用的是25L的STI引擎，所以最好的方法是和引擎一起全部移植，那样的话改装。
2、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型轿车，这款车并没有使用涡轮增压发动机。这款车全系使用了5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的轴距达到了2750毫米，长宽高分别是4815毫米，1840毫米，1500毫米。
3、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，不使用涡轮增压发动机。这款车\u91c7用5升自然吸气水平对置四缸发动机。斯巴鲁力狮的轴距为2750mm，长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm。
4、斯巴鲁力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车。此车没有\u91c7用涡轮增压发动机，而是\u91c7用5升自然吸气水平对置四缸发动机。该车的轴距为2750mm，长宽高分别为4815mm、1840mm和1500mm。
5、整体车型尺寸和车内空间也进行了增大。 斯巴鲁新力狮全系标准配备了车辆动态控制系统VDC，并且通过纵置链条式无级变速器Lineartronic、摇篮式发动机托架等新汽车技术，使得操控性和舒适性都有了一个较大的提升。
6、而在变速器部分，配备的是可模拟7速的CVT变速器，全时四驱系统则是全系标配。
改装回压排气管会对发动机有影响吗?
1、排气管直径影响背压效应：当发动机达到高转速时，排气管直径较小，导致排气管内的压力不仅要尽快吸出下一波气浪，而且对每一波的排出都会造成相当大的阻力。而且各波的波相互作用，导致排气不畅，从而降低发动机的性能。
2、您好，双排气管排气顺畅就不会影响动力，如果回压过大才会影响动力。
3、瑞纳改s鼓内回压排气没有影响。排气管尾端改装的相关介绍：（1）分为两种：回压鼓式和直排式的，回压出来的声音较低沉，浑厚，好听。直排式的声音较大，更高亢、吵闹。
4、理想的排气改造效果，似乎不在遥不可及！该装置的功能就如同其名般，主要是用来控制排气管内回压大小，从外观来看，整体机构设计就如同一颗构造较为简单的节气门，在其上可看到一蝴蝶阀与真空作动器。
5、优点：管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然最直接的就是影响马力输出，噪音小，低速扭力佳。
6、这种排气方式也存在一些缺点，为了保证回压而刻意把排气管路设计的不顺畅，导致发动机在进入高转速区域时，排气效率得到阻碍。发动机前面排出的废气没法快速地从排气管路中排出去，对后面的废气造成了一定阻碍。
